MSD 1984年全日本ロードレース 国際A級500cc 第8戦筑波 YZR500 平忠彦 逆転優勝 懐かしのモータースポーツダイジェスト✨💕

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  • Опубликовано: 6 янв 2025

Комментарии • 9

  • @ksho1s
    @ksho1s 10 месяцев назад +2

    懐かしい
    筑波最速の平さん
    この時代は皆さん
    個性的な人ばかりで
    レースも楽しかったね

  • @まつけん-o8y
    @まつけん-o8y 9 месяцев назад +1

    筑波S字での「平乗り」なつかしいですね!
    87年WGP500㏄フルエントリーを終えた後、88年シーズンで平さんが筑波を走った時には「平乗り」はせず、藤原さんが
    平乗りをしてましたね。
    ちなみに今でも私の自室には85年鈴鹿8耐のFZR750にのってる平さんのジグソーパズルが飾ってあります。

  • @Kyokushinkaisaitama.yokawadojo
    @Kyokushinkaisaitama.yokawadojo 11 месяцев назад +1

    得意の平乗りですね!みんなで真似したなぁ。

  • @super-smoker-m3k
    @super-smoker-m3k 3 месяца назад +2

    木下2連勝後で上野にOW70を与えての木下包囲網。そしてスランプをものともしなかった平。

  • @ストレイカー専務
    @ストレイカー専務 Год назад +3

    何と懐かしい。平選手の1ヘアのパスは別に強引では無いと思う。現役の頃125だった私には買えない(販売してない)マシンと混走の 250や500は選択肢に無かった。他のコース比べるととても短い筑波のストレートでさえ結構な差が付いて観ていて市販車が可哀想だった。

  • @ファントムライダー
    @ファントムライダー Год назад +3

    最終コーナーのランオフエリア、超狭い。このレースの2年後に、そこの砂にまみれてしまった。この方々からすると信じられない超低速で😅。

  • @武井純一-k1l
    @武井純一-k1l Год назад +5

    この4年後にはSP 250で1分フラットが出るなんて分からなかっただろうなぁ〜

  • @山川ようさ
    @山川ようさ Месяц назад +2

    乗車位置の低過ぎるNS500では木下選手のマシンにしがみ付いた様なライティングではコーナリングのアベレージが上がらない👤👥🌀平忠彦選手❗️平家の復権🔥おめでとう御座います㊗️

    • @六甲の秀吉
      @六甲の秀吉 3 дня назад

      当時の解説者の誰かも言ってましたね、「フロント荷重のライディングがホンダのマシンには合ってない」って、当時のNS500はフロント16インチかな?どちらかと言えばコーナリングマシンのNSでこのライディングじゃキツイわな、平選手と張り合って勝てたのはこのシーズンまでかな、86年にチャンピオンになるけど、平選手は世界に行ってたしね。